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NU2216EM HRB 圓柱滾子軸承
數(shù)量: 100套 起訂量1套
貨倉(cāng):XQT001
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最小起訂量:1
- 商品名稱:NU2216EM
- 品牌:HRB
- 類(lèi)別:圓柱滾子軸承
后置E: 表示內(nèi)部設(shè)計(jì)的一種變型,例如:角接觸球軸承 A--接觸角30°AC--接觸角25°B-接觸角40°C--接觸角15°
后置M: 黃銅車(chē)制保持架結(jié)構(gòu)與材料牌號(hào)有變化時(shí),用附加數(shù)字來(lái)區(qū)別
后置N: 軸承外圈有止動(dòng)槽
注 :型號(hào)的前后置字母和數(shù)字的說(shuō)明內(nèi)容,由數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)匹配僅供參考,有不準(zhǔn)確的請(qǐng)諒解并咨詢供貨商。軸承代號(hào) | d | D | B | rsmin | r1min | F | E | Cr | Cor | 脂潤(rùn)滑 | 油潤(rùn)滑 | da(min) | da(max) | db(min) | Da(max) | Da(min) | ra(max) | rb(max) | 重量(kg) |
NU2216EM | 80 | 140 | 33 | 2.5 | 2.5 | 93.5 | - | 197 | 238 | 4000 | 4800 | 89 | 93 | 98 | 131 | - | 2 | 2 | 2.197 |




圓柱滾子軸承,滾子是其中的關(guān)鍵部件。其幾何形狀,即所謂的對(duì)數(shù)外形,在軸承的接觸區(qū)提供最佳應(yīng)力分布。其表面光潔度最大限度地促進(jìn)潤(rùn)滑劑油膜的形成,并使?jié)L子的滾 動(dòng)最優(yōu)化。同傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,由此得到的好處包括運(yùn)行可靠性的提高,以及對(duì)于不對(duì)中更大的寬容度。
dyzv圓柱滾子軸承具有以下設(shè)計(jì)特點(diǎn):
1. 優(yōu)化滾子及擋邊的設(shè)計(jì),可提高軸承的軸向承載能力;
2. 優(yōu)化滾子與滾道間的幾何曲面設(shè)計(jì),可平衡分布徑向載荷;
3. 限制砂輪越程槽的寬度, 增加滾道與滾子的接觸面積并提高徑向承載能力;
4. 采用高標(biāo)準(zhǔn)材料, 嚴(yán)格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm(含鈦量);
5. 采用低噪音設(shè)計(jì), 達(dá)到V1噪音級(jí)別, 有助于汽車(chē)引擎及變速箱的低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)。
滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦,有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大,主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無(wú)擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。
內(nèi)圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承,其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng),所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊,另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車(chē)制實(shí)體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn)。
圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件,提高了軸承的使用性能。